Kadooğlu: "Türkiye Kamu-Özel Sektör İşbirliği Projelerinde Önemli Bir Tecrübeye Sahip"

Kadooğlu: "Türkiye Kamu-Özel Sektör İşbirliği Projelerinde Önemli Bir Tecrübeye Sahip"

Türk Girişim ve İş Dünyası Konfederasyonu Yönetim Kurulu Başkanı Tarkan Kadooğlu ve TÜRKONFED Heyeti, 22-24 Kasım 2017 tarihlerinde Ukrayna Emlak ve İnşaat Yatırım Forumu'na katıldı. Forum'un ilk panelinin kapanış konuşmasını gerçekleştiren Kadooğlu, KÖİ projelerinin önemine değinirken, Ukrayna, Azerbaycan, Moldova ve Gürcistan'dan gelen iş insanlarına Türkiye'deki yatırım imkanları hakkında bilgi verdi. 

22 Kasım 2017 / Ukrayna-Türkiye ile Ukrayna arasındaki ikili ilişkileri geliştirmek üzere Türk Girişim ve İş Dünyası Konfederasyonu Yönetim Kurulu Başkanı Tarkan Kadooğlu ve TÜRKONFED Heyeti, 22-24 Kasım 2017 tarihlerinde Kiev'e bir ziyaret gerçekleştirdi. TÜRKONFED'in uluslararası alanda etkinliğini artırmak için kurduğu TÜRKONFED Internatinal üyesi olan Türk-Ukrayna İş Adamları Derneği'nin (TUİD) davetlisi olan TÜRKONFED Başkanı Kadooğlu, TÜRKONFED Başkan Yardımcısı Hasan Kamil Hayali, TÜRKONFED yönetim kurulu üyeleri Faruk Ekinci, Hasan Küçükkurt, Senan İdin ve TÜRKONFED AB Komisyonu Üyesi Selahattin Balkan'dan oluşan heyet, iki günlük ziyarette bölgesel yatırım imkanları ve Kamu-Özel Sektör İşbirliği (KÖİ) projeleriyle ilgili iş insanlarına bilgi verdi. TÜRKONFED Heyeti'ne, TUİD Yönetim Kurulu Başkanı Burak Pehlivan ev sahipliği yaptı.  

Ukrayna Emlak ve İnşaat Yatırım Forumu'na katılan TÜRKONFED Başkanı Kadooğlu, Forum'un ilk panelinin kapanış konuşmasını gerçekleştirdi. KÖİ projeleri'nin önemine değinen Kadooğlu; Ukrayna, Azerbaycan, Moldova ve Gürcistan'dan gelen iş insanlarına Türkiye'deki KÖİ yatırımları hakkında bilgi verdi. Yabancı yatırımcıları ülkelere çekmek için bir araç olarak kullanılan KÖİ projelerinin sadece ekonomik değil, sosyo-kültürel anlamda önemli bir yakınlaşma aracı da olduğunu belirten Kadooğlu, iki ülke arasındaki dış ticarete de değindi. Kadooğlu, "Ukrayna ekonomisinde kriz sonrası canlanma süreci devam ederken, ihracatı bu senenin ilk çeyreğinde 2016’nın aynı dönemine göre yüzde 34 artış kaydetmiş görünüyor. Ukrayna Devlet İstatistik Servisi verilerine göre 2017 yılının ilk çeyreğinde Ukrayna’nın ihracatında Türkiye’nin payı yüzde 5,2 olurken, yine bu bu dönemde Türkiye’ye 644 milyon dolarlık ihracat yapmıştır. Ülkelerin altyapı yatırımları ve büyümesi için geliştirilen KÖİ sadece gelişmekte olan ülkeler için değil gelişmiş ülkeler için de üzerinde önemle durulan projelerdir."

Gelişmekte olan ülkelerde 1990-2015  yılları arasında 2,5 trilyon ABD doları tutarında 6 bin 977 KÖİ projesi gerçekleştirildiğini vurgulayan Kadooğlu, iunları söyledi: "Avrupa’da ise 1991-2015 yılları arasında toplam büyüklüğü 353 milyar Avro’ya ulaşan 1.815 KÖİ projesi tamamlanmıştır. Proje büyüklükleri sıralamasında 9,2 milyar Avro ile Türkiye birinci olurken İngiltere 2,4 milyar Avro ile ikinci, Fransa 1,2 milyar Avro ile üçüncü sırada yer almıştır. Avrupa’da 2014 yılında 82, 2015 yılında da 49 KÖİ projesinin kapanışı yapılırken, proje sayıları bakımından ilk sırada 15 proje ile İngiltere yer alırken; İngiltere’yi, Türkiye, Almanya ve Fransa takip etmiştir. Bu projeler ile 2015 yılında kurumsal yatırımcılar uzun vadelerle yaklaşık 1,2 milyar Avro fon sağlamıştır. İngiltere’de, 2009 yılında, 30 yıllık bir sözleşme ile hayata geçirilen olan Londra’nın M25, yörünge otoyolu projesi, altyapı sektöründe dünyanın en büyük KÖİ projesidir. 2015 yılında finansal kapan ışı gerçekleştirilen İstanbul Yeni Havalimanı Projesi 2002 yılından beri Avrupa’da yapılan en büyük yatırım tutarına sahip KÖİ projesi olmuştur."

KÖİ'de ile 31 trilyonluk bir pazar

Türkiye’de de son dönemlerde KÖİ projelerinde önemli mesafeler kat edildiğini hatırlatan Kadooğlu, enerji sektöründe 81, karayolunda 40, limanda 22, havaalanında 18, diğer sektörlerde de yaklaşık 60 KÖİ projesi gerçekleştirildiğini belirtti. Kadooğlu, sözlerine şöyle devam etti: "Türkiye’de 1986-2016 döneminde  211 KÖİ projesinin uygulama sözleşmesi imzalanırken, bu projelerden 162 tanesi işletmede iken 20 tanesinin işletme süresi sona ermiş; 29 tanesinin yapımına ise devam edilmektedir. Bugün ülkeler KÖİ projeleriyle 1,5 milyar insana ulaşılırken, 31 trilyon dolarlık bir ekonomik faydadan iş insanları açısından söz etmek mümkündür. Türkiye 14 yıl içinde ulaştırma projelerine 100 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik. Tüm bu yatırımları kamu kaynağı ile yaparken; özel sektörün dinamiklerinden de faydalanarak katma değer yaratmaktadır. Şu anda ülkemizde devam etmekte olan yeni KÖİ yatırımları 10 milyar dolara ulaşmaktadır." 

 

Paylaş: